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为严苛工业环境的特殊要求设计

太阳能无线诱导灯(智能道钉灯系统)

本产品的核心目的是通过部署智能太阳能道钉灯系统,全面改善和提升高速公路高风险无灯路段的夜间行车条件

  1. 提升夜间行车安全性:通过安装智能道钉灯系统,提高高速公路无灯或照明不足路段的能见度,帮助驾驶员清晰识别车道和道路形态,减少因能见度低导致的交通事故。

 

  1. 增强异常交通状况的响应能力:利用智能道钉灯系统的传感器和无线通信功能,实时监测路况,快速识别突发事件(如山体滑坡、路面塌方),并通过智能道钉灯系统及时发出警报,指导驾驶员及时避险,防止二次事故的发生。

 

  1. 实现高效的数据传输与监控:通过无线通信和边缘计算技术,将智能道钉灯系统与中心控制平台连接,实现实时数据传输和路况监控,为应急响应提供数据支持。

 

  1. 确保系统的高集成度和可持续性:采用太阳能供电,结合高效的储能系统和耐候性设计,确保智能道钉灯系统在各种环境条件下的稳定运行,减少对外部电源的依赖,降低维护成本。

 

  1. 优化施工与运维流程:设计便于安装和维护的设备结构,确保在高速公路复杂环境下能够快速、标准化地进行设备的安装和后续维护,最小化对交通流的影响。

系统功能需求

    照明与警示功能:提升无灯路段的夜间能见度,提供多样化的警示模式(如多色爆闪、跑马灯闪烁)以适应不同的交通状况和紧急事件。

    实时视觉:通过传感器网络实时监控道路环境和交通流量,捕捉异常情况(如车流异常、路面障碍),并及时上传至中心控制平台。

    自动响应与调控:系统能够根据实时监测的数据,自动调整灯光模式和亮度,发出事故警示或道路诱导信息。

 

  1. 性能指标设定

    光照强度:满足不同天气条件下的道路照明需求,确保在无路灯条件下提供足够的照明亮度。

    响应速度:检测到异常情况后,系统在1秒内作出响应并调整灯光模式,保障实时性。

    数据传输速度:系统数据的传输延迟不超过100ms,确保中心平台能够实时获取路况信息(取决于运营商)。

    耐候性:系统在40°C至80°C的温度范围内正常工作,并具备IP68级防护标准,确保在各种极端环境下的稳定性。

 

  1. 技术创新点

    融合多传感器技术:集成光线、温湿度、压力、加速度等多种传感器,实现对环境和道路状况的多维感知。

    自适应光控系统:开发基于AI算法的自适应光控系统,能够根据实时的环境和车流状况动态调整灯组颜色与频率,达到警示和导流的智能交通控制。

    MEC(边缘计算)技术应用:利用MEC技术在本地进行实时数据处理,提升系统的响应速度和计算效率,减少中心平台的计算压力。

智能道钉灯系统架构

    硬件架构:系统由底壳、抗压高透材料、太阳能供电模块、锂电池储能模块、LED灯光模块、多传感器模块、无线通信模块组成,高度集成化设计,直径不超过隔离线宽度。

    软件架构:包括传输模块、实时监控与调控模块、数据分析与可视化模块、系统管理与维护模块,支持远程控制和实时监测。

 

  1. 太阳能供电系统设计

    高效太阳能板:采用高效单晶硅太阳能板,提升能量转化效率,确保在低光照条件下也能正常充电。

    智能储能系统:配置大容量锂电池,结合智能充放电管理系统,延长电池寿命,确保设备在阴雨天或夜间持续供电。

 

  1. 通信与定位技术应用

    无线通信技术:采用LoRa、NBIoT或4/5G等低功耗广域网技术,实现数据的低延迟传输,确保系统的实时性和稳定性。

    定位技术:结合北斗和GPS综合坐标,标定物理点位,并通过后期的跨界信息共享实时报警功能达到迅速现场响应的效果。

 

  1. 数据处理与分析平台

    边缘计算处理:利用MEC技术进行本地数据处理,提升数据处理速度和效率,减少中心平台的负担,此适合应用在布设区域有视频或发布告警装置的场景。

    大数据分析:基于收集的交通和环境数据,进行大数据分析和建模,识别交通模式和事故风险,为交通管理决策提供支持。

    数据可视化:通过数据可视化平台,展示路况数据、事故预警、设备状态等信息,为交通管理人员提供直观的决策支持工具。

硬件参数

    太阳能板:单晶硅太阳能板,转换效率≥19%

    锂电池:容量6000mAh,寿命≥1000次充放电循环,工作温度40°C至100°C。

    LED灯光模组:单灯电流不低于100ma,工作寿命≥50000小时。

   

  1. 软件功能

    自动/手动调节:根据环境光线和突发状况自动或后台手动调整灯光颜色和闪烁模式。

    实时监控与报警:系统实时监测道路状况,发现异常情况反馈后自动触发报警模式。

    远程控制与维护:通过远程平台进行设备状态监控、故障诊断和维护调控。

 

  1. 环境适应性

    温度范围:系统能够在40°C至80°C的温度范围内正常工作。

    防护等级:系统具备IP68防护等级,防水、防尘、防震。

 

  1. 安全性能

    电气安全:系统具备过充、过放、短路保护功能,确保电气安全。

    光学安全:LED光源设计符合国际光学安全标准,避免对驾驶员造成视觉疲劳或眩光。

 

1,在车道隔离线中标记安装位置

2,标准150mm钻孔机开孔深至60mm

3,风枪清理坑中砂石并吹干

4,打入专用胶水,按入道钉,并清理溢出多余胶水

5,仪器激活道钉终端,绑定测试并上传终端点位数据

6,预计46小时后胶水完全固化,可正常使用

正常条件下,按照开孔、安装、激活三组分组轮询作业,每组用时平均10分钟